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汽车的万向传动装置怎样检修?

作者:admin

发布时间:2020-01-03

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  (1)检查万向节转动左右驱动车轮,万向节处应无异响且车轮转动自如。(2)检查驱动轴护套a.用手扳动车轮使车轮完全转向一侧,检查驱动轴护套是否有裂纹或其他损坏。b.检查护套卡箍是否安装正确且无损坏。c.检查护套处是否有油脂渗漏。

  (1)检查滚针轴承,如果滚针断裂、油封失效,应更换新件。(2)检查十字轴轴颈磨损、压痕、剥落等情况。十字轴轴颈轻微磨损、轻微压痕或剥落,仍可继续使用;如果轴颈磨损过甚、严重压痕或严重剥落,应予以更换。(3)检查万向节叉,不得有裂纹或其他严重损伤,否则应更换新件。(4)万向节装配完毕后,可用手扳动十字轴进行检验,以转动自如没有松旷感为合适。若装配过紧或过松,应查明原因,必要时应拆检及重新装配。

  外等速万向节的6个钢球要求有一定的配合公差,并与星形套一起组成配合件。检查轴、球笼、星形套与钢球有无凹陷与磨损,若万向节间隙过大,需更换万向节。检修内等速万向节时,要检查球形壳、星形套、球笼及钢球有无凹陷或磨损,如磨损严重则应更换。内等速万向节只能整体调换,不可单个更换。防尘罩及卡箍、弹簧挡圈等损坏时,应予以更换。

  (1)目视检查传动轴轴管,不得有裂纹及严重的凹瘪。(2)检查传动轴轴管全长上的径向圆跳动,应符合规定。(3)检查传动轴花键与滑动叉花键、凸缘叉与所配合花键的侧隙,装配后应能滑动自如。